C'est vrai que ce serait bon pour le commerce extérieur de l'Espagne qui semble en avoir bien besoin en ce moment ( là on nous parle de chiffre de croissance eco obsolète 2005). Et comme dit dans la video (presque
) cela permettrait de saturer des itinéraires non saturés actuellement!!!! Car les camions en définitive, ne resteraient pas longtemps sur les rails ! Alors bonjour la circulation Toulouse Narbonne et bravo pour le bouchon (une voie) déjà présent a l'arrivée sur Narbonne !!
On a vraiment l'impression d'un document Espagnol de la même trempe que leur folie de construction partout en Espagne de villes au destin fantôme, a grand coup de main d'œuvre dont les cotisations sociales non rien de ...communautaires.
Idem pour les tonnes d'oranges et de tomates aux coup de productions incompatibles avec une inspection du travail digne de ce nom.
Bonjour l'Europe.
Les
ports français méditerranéens sont loin d'être saturés coté marchandise. Alors, pour le fret non ibérique (et même ibérique !), ils peuvent les accueillir, avec des aménagements financés...par l'Europe, puisque c'est a la mode !!!
Il faut arrêter de détruire route et paysages pour un transport de fret mal geré, pour des intérêts souvent privés in fine !!
Dernière modification par bardamu47: 7 mar 2010 - 10:51_________________
Si, en montant, il t'arrive de te demander ce que tu fais là, c'est que tu y reviendras un jour!
Nouveau
sujet
